第(2/3)页

    不过从新加坡通往日本本土吴港的航线并不安全，主要就是美军潜艇的封锁。

    不仅是战列舰，甚至连航母都有被击沉的。

    所以北号作战的危险性很大，为了突破盟军潜艇封锁，他们只能沿着中南半岛和中国近海海域航行，甚至通过对马海峡返回吴港。

    即便如此，他们还是遭遇了美军和英军的潜艇。

    好在运气不错，避开了盟军潜艇发射的鱼雷，然后加速离开了。

    潜艇的速度慢，只能守株待兔，只要避开其攻击，加速航行就能摆脱对方。

    但这不是仅靠说就能完成的。

    之所以他们这么认真，是因为他们这支舰队的六艘军舰搭载了不少国内急需的物资。

    就拿他们这艘作为旗舰的大淀号轻巡洋舰来说，整个轻巡除了159个人外，还有50吨橡胶、120吨锡、40吨锌、20吨钨、20吨水银、86桶航空汽油。

    而且航空燃料库内还装了70吨航空汽油。

    这些物资对于偌大的一个日本来说，肯定是杯水车薪，但也是没办法。

    因为这几艘军舰也需要返回日本本土维修。

    大淀号轻巡吨位轻，所以装的少一些，而两艘航空战舰装的就更多了。

    就说日向号航空战舰，一共装了5200桶航空汽油、1750吨橡胶、1750吨锡、144吨钨、24吨水银、航空燃料库内嗨装了100吨航空汽油。

    另有技术人员551人。

    伊势号航空战舰装载的物资也差不多。

    甚至几艘战舰的燃料库都是满的，就是为了可以多带点回去。

    当然，除了北号作战，还有一个南号作战，那才是运输紧缺物资的主力。

    一般有几艘运输船和几艘驱逐舰等护航军舰组成，每次可以运输一万多吨各种物资，包括重油、橡胶、锡、航空燃料等物资。

    南号作战从一月开始，到现在已经实施了8次，但成功率不算太高。

    就拿最近两次的88G、88H两个船队，共有6艘运输船，搭载了两万多吨各种战略物资，在7艘驱逐舰的护航下执行第7次和第8次南号作战计划。
    第(2/3)页